

¿Qué hay dentro de un neumático?
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1. Banda de Rodadura
Se trata de la banda de caucho exterior que cubre la carcasa, está sometida a fricción directamente con el suelo y es la encargada de garantizar la maniobrabilidad, adherencia, resistencia a la rodadura, baja rumorosidad, etc. Con el paso del tiempo y las innovaciones tecnológicas ha ido evolucionando hasta cómo lo conocemos hoy en día. Los neumáticos tienen diferentes diseños y compuestos específicos para cada aplicación.

2. Hombro
Es la transición entre la banda de rodadura y los flancos, es la capa de caucho más gruesa de todo el neumático. Su principal función es garantizar la trayectoria del vehículo en curva, así como disipar el calor que se acumula en el interior.

3. Carcasa
Es la estructura que se encuentra por debajo de la banda de rodadura y los flancos, y da soporte al neumático. Su principal función es soportar el aire a presión contenido, así como los esfuerzos procedentes de la tracción. Da estabilidad y confort.

4. Costado o Flanco
Zona entre el hombro y la llanta que protege la carcasa, el compuesto resistente a la flexión para adaptarse a las deformaciones del neumático. Protege la capa radial de las fricciones e impactos laterales. En el flanco también se ubican todas las inscripciones relativas al mismo.

5. Capa Interior
Es la capa de goma interna que hace de “cámara” y evita que se filtre el aire, facilitando la estanqueidad del neumático.

6. Talón
Sujeta el neumático para evitar que se deslice en la llanta, transmite el par motor en situación de aceleración y frenada. Se ajusta perfectamente para evitar que salga el aire. Se compone de varios elementos: alambres de acero resistente formando un cable trenzado circular, caucho y recubrimiento de capas de la carcasa.

Rodadura


(estructura)

o Flanco

Interior


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Sabemos que comprar neumáticos es una inversión no menor. También que nuestros clientes no manejan todo el conocimiento a la hora de saber qué neumático escoger. Es por eso que cuando compras online damos la tranquilidad que puedas agendar en línea y pagar en tienda una vez que se haya instalado el neumático adecuado y asesorado por nuestros expertos. De todas maneras recuerda que tenemos un equipo de expertos vía telefónica que pueden ayudarte en cualquier momento.
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